Bereiche

e-net engineering network umfasst drei große Tätigkeitsfelder: Prozessautomatisierung, Verkehr und Infrastruktur und Fertigungsautomatisierung.


Prozessautomatisierung: Für die Sparten Chemie, Pharma, Energieerzeugung, Öl und Gas werden Prozessleitsysteme entwickelt und implementiert.  e-net arbeitet hier für und mit den größten österreichischen und internationalen Konzernen. Wir treten hier als Komplettlieferant für E-MSR Technik inklusive Leittechnik auf, wie auch als reiner Engineering- und Softwarespezialist, der direkt für den Endkunden oder für große Generalunternehmer tätig ist.

 

Verkehr und Infrastruktur: e-net ist Dienstleistungsanbieter für Steuerungs-, Netzwerk- und Leittechnikaufgaben im Tunnelbereich, für Verkehrsüberwachung, für kommunale Projekte und für Flughafenprojekte. Diese Infrastrukturaufträge werden meist für oder mit Partnerfirmen realisiert. Wir haben uns auf Verkehrsleittechnik mit plattformunabhängiger VERKEHRSMATRIX, PROTOKOLLIERUNG, und SCHNITTSTELLENENTWICKLUNG konzentriert, sowie der Zusammenführung von unterschiedlichen Systemen in der Steuerungs- und Leittechnik, der Netzwerktechnik sowie IT. Mit unserer Lösungskompetenz im Bereich Fernwirktechnik und Verkehrstechnik für Infrastrukturanwendungen können wir auch sehr große und komplexe Projekte abwickeln.

 

Fertigungsautomatisierung: Automatisierungslösungen für produzierende Betriebe in den Bereichen Automotiv, Fertigungs-, Schwer- und Papierindustrie gehören ebenso zu unseren Schwerpunkten. Diese Aufträge werden zum Großteil für Anlagen- und Maschinenbaufirmen realisiert, mit einem Schwerpunkt im Sonderanlagenbau, wo Erfahrung, Flexibilität und unsere schlanken Strukturen sehr gefragt sind.

Durchgängigkeit von SAP bis zum Fertigprodukt und retour

Realisierung einer neuen Leimproduktion mit Anbindung an SAP. Neuentwicklung einer maßgeschneiderten MES Lösung für den effizienten Auftrags- und Datenfluss vom- und zum SAP (e-net MES).

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Traunkirchen B145 Tunnelkette

Die Tunnelkette Traunkirchen umfasst den Tunnel Geisswand (2.118,60 m), Tunnel Sonnstein, Franz-Josef Tunnel und den Tunnel Bartelkreuz.

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S1 WIEN Verkehrsbeinflussungsanlage

Die verkehrssicherheitstechnische Ausstattung der S1, der "Wiener Südostumfahrung" ist verglichen mit europäischen Straßen auf einem sehr hohen Niveau.

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DONAU CHEM Pischelsdorf Prozessleittechnik

Die Firma Donauchemiehat sich entschlossen, im Zuge einer neuen Anlage, ein systemübergreifendes Leitsystem einzuführen. Es wurde dazu das Leitsystem PCS7 von Siemens eingesetzt.

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OMV Gasspeicherstätte Schönkirchen-Reyersdorf

Siemens wurde von OMV beauftragt die größte Gasspeicherstätte Österreichs innerhalb von 6 Monaten zu modernisieren. Dabei wurde während des Betriebes fast die gesamte Elektrotechnik getauscht, die Automatisierung erneuert und das neue Leittechniksystem PCS7 eingeführt.

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